Заблокована Ормузька протока: світ формує коаліцію проти іранської агресії

Близький Схід опинився на порозі глобальної енергетичної кризи через фактичну блокаду Іраном Ормузької протоки. Світові лідери висловлюють глибоку занепокоєність ескалацією конфлікту, яка загрожує головній артерії постачання нафти та газу. Міжнародна спільнота офіційно засудила ракетні удари Тегерана по енергетичній інфраструктурі та мінування акваторії, вимагаючи негайного припинення атак на цивільні судна.

Офіційний сайт уряду Великої Британії оприлюднив спільну заяву країн, які готові об’єднати зусилля для відновлення свободи навігації в регіоні.

Хоча на старті ініціативу підтримали лише ключові гравці – Велика Британія, Японія, Франція, Італія, Німеччина та Нідерланди (згодом долучилася Канада) – наразі фронт протидії іранським діям став значно масовішим. До оновленого переліку держав, що виступають єдиним фронтом, увійшли:

• Глобальні лідери та союзники: США, Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Японія, Канада, Австралія, Нова Зеландія, Південна Корея.
• Представники ЄС та НАТО: Данія, Норвегія, Швеція, Фінляндія, Естонія, Латвія, Литва, Чехія, Румунія, Словенія.
• Партнери в регіоні: Бахрейн та Об’єднані Арабські Емірати.

Учасники коаліції планують не лише гарантувати безпеку судноплавства, а й стабілізувати ринки за допомогою стратегічних нафтових резервів, згідно з рішенням Міжнародного енергетичного агентства.

Економічні наслідки та загрози судноплавству

Попри політичний тиск, морський шлях залишається паралізованим, а ситуація – критичною. Президент США Дональд Трамп закликає до негайного військового конвоювання танкерів, проте європейські держави поки що виявляють обережність. Лідери ЄС переконані: комерційні рейси неможливі, доки триває активна фаза збройного протистояння з Тегераном.

Британський міністр оборони Ал Карнс підкреслив, що формування багатонаціональних сил є надскладним завданням, а переговори щодо координації перебувають лише на початковому етапі.

Дискусії про участь союзників перебувають на дуже ранніх стадіях.

Ринок миттєво відреагував на хаос: барель нафти Brent здорожчав до 117 доларів. Газові ф’ючерси в Європі продемонстрували стрибок на 35% після того, як нічних ударів зазнав завод зрідженого газу в Катарі.

Крім військової агресії, Іран вдався до фінансового шантажу, запровадивши плату за “безпечний прохід”. За інформацією Lloyd’s List, Тегеран фактично збирає мита з перевізників; відомо про випадок, коли один з операторів сплатив 2 мільйони доларів за право безпечно провести танкер через контрольований іранцями коридор.