Автор 
Вітчизняне машинобудування демонструє несподіваний ривок у житлово-комунальному секторі. За підсумками 2025 року виробництво ліфтів в Україні зросло на чверть, що дозволило місцевим компаніям суттєво наростити свою присутність на внутрішньому ринку – з 30% до 40%.
Такі дані оприлюднив Дмитро Кисилевський, заступник голови парламентського комітету з питань економічного розвитку. За його словами, торік українські заводи випустили 990 підйомників. Цьому успіху сприяла не лише активність бізнесу, а й продумана державна політика підтримки виробника.
Експерти Асоціації ліфтовиків України та безпосередньо виробники виділяють два ключові інструменти, які перезапустили галузь:
- запровадження вимог щодо локалізації при проведенні публічних закупівель з серпня 2025 року;
- можливість отримувати 15% компенсації вартості техніки від держави протягом усього минулого року.
Дмитро Кисилевський пояснює механізм цієї підтримки так:
“Рівень локалізації, який у 2025 році був обов’язковим для публічних закупівель української техніки, складав 25%. З настанням 2026 року цей поріг піднявся до 30%. Таке регулювання стає дієвою зброєю українських заводів у боротьбі за замовлення державних та комунальних структур, де раніше домінували турецькі та китайські постачальники.”
Цікаво, що для отримання 15% державної компенсації планка локалізації ще вища – щонайменше 40%. Втім, лідери ринку легко долають цей бар’єр. Наприклад, продукція заводу “Карат Ліфткомплект” має 70% українських складників, підприємство “Євроформат” забезпечує 60% локалізації, а “Укрліфтсервіс” – 55%.
Незважаючи на позитивну динаміку, іноземні компанії досі контролюють понад половину ринку. Проте наявна база та регуляторні зміни створюють серйозний фундамент для подальшої експансії українських машинобудівників у 2026 році.
Коментарі