Залізничне оновлення за кошт фінансистів: податки банків перетворять на нові вагони

Українські пасажири отримають комфортніші умови подорожей завдяки змінам у розподілі бюджетних коштів. У 2026 році держава запроваджує цільове використання податку на прибуток банківських установ – значна частина цих надходжень піде безпосередньо на закупівлю рухомого складу.

Державна податкова служба вже офіційно підтвердила цей механізм, посилаючись на норми закону про держбюджет. Головною особливістю наступного року стане те, що половина прибуткового податку фінансового сектору не просто зникне в загальному “котлі” бюджету, а потрапить до спецфонду.

“Згідно зі статтею 26 Закону України «Про Державний бюджет України на 2026 рік», 50% від надходжень податку на прибуток банків за 2026 звітний рік будуть зараховані до спеціального фонду державного бюджету”, – зазначають у відомстві.

Отриманий ресурс держава планує інвестувати масштабно. Пріоритетом визначено запуск публічного інвестиційного проєкту, мета якого – масштабне придбання нових пасажирських вагонів. Це має суттєво підтримати інфраструктуру залізничних перевезень.

Для того, щоб фінансова система працювала без збоїв, Казначейство вже підготувало технічну базу. Було відкрито спеціальні рахунки за новим кодом класифікації 11020602. Він призначений саме для податку на прибуток банків та їхніх філій за звітний 2026 рік.

Варто звернути увагу на важливий нюанс для бухгалтерів та менеджерів фінустанов:

• Для розрахунків за 2026 рік використовується виключно новий код.
• Старі борги або платежі за періоди до 2026 року спрямовуються на попередній рахунок (код 11020600).

Така диференціація дозволить чітко відстежувати накопичення коштів, що мають стати фундаментом для модернізації української залізниці.