Українські удари по НПЗ змусили Росію кардинально змінити енергетичну стратегію. Москва тепер вимушено нарощує експорт сирої нафти, одночасно шукаючи бензин за кордоном.
Про це повідомили фахівці ISW.
Червень 2026 року став рекордним за обсягами морського продажу нафти — 4,13 млн барелів на добу, що є максимумом за весь період повномасштабної війни. Дані Bloomberg підтверджують цей стрибок.
Проте прибутки агресора просіли до 1,9 млрд доларів тижнево, що є мінімумом з березня 2026 року. Нафтовий ринок тисне. Зростання експортних обсягів не перекриває падіння світових цін.
Додатковою проблемою стали танкери, що скупчилися поблизу Сингапуру та Єгипту. Російській нафті стає дедалі складніше знайти покупців.
Імпорт пального з-за кордону
Як повідомляє Reuters, для покриття дефіциту РФ почала купувати бензин у Індії. Початковий обсяг постачань склав 60 тисяч тонн.
Плани Кремля значно амбітніші. Москва має намір щомісяця імпортувати до 400 тисяч тонн пального, зокрема залучаючи Білорусь.
Паралельно Індія поглинула 2,7 млн барелів нафти щодоби, що складає понад половину імпорту країни. Це стратегічна залежність.
Удари далекобійних засобів по НПЗ стали головним рушієм цих трансформацій, підкреслюють в ISW.
Пошкоджені підприємства не справляються з навантаженням. Дефіцит бензину фіксують не лише у РФ, а й на тимчасово окупованих територіях України.
Ця схема продажу нафти Індії з подальшим викупом готового бензину — вимушена міра для виживання. Це спроба замінити власні виведені з ладу потужності.
Ще 2023 року Кремль був ключовим нетто-експортером палива. Тепер вплив української кампанії повністю перекреслив ці позиції на ринку.








Коментарі